У КОГО какой расход и что делать когда жрёт

[artemix77]

Все рулится и все тормозит. Просто гонять не нужно как ошалелый...
По расходу из последних наблюдений. По дорогам Белоруссии. Не превышая 100 км/ч по загородным дорогам, чередуя с населенными пунктами 60 км/ч + деревенские дороги (песок, трава, колеи) скорость 0+. (Примерно 4км пути). Расход составил 5 литров/100 км. Общий пробег по РБ составил 180 км.
Далее по Российским дорогам. Ехал 100-120 км/ч. Расход 5,3/100км.
Длительное время ехал 140+-. До 160. Расход 6,2.

[grandimka]

Общий пробег по РБ составил 180 км.

Как то мало, сэр, вы у нас накатали!

[agat]

Трасса, с ремонтами дороги, пассажиром и полным кофром, 110-130 км/ч - примерно 5.5л. Смешанный цикл с откручиванием - 6л. Кажется, это и есть средний расход сильвера.

[artemix77]

Общий пробег по РБ составил 180 км.

Как то мало, сэр, вы у нас накатали!

От границы до Витебска 90 км. Вот и считай туда и обратно и все на нашем бензине. А на вашем расход больше бы был.
Зато в первый раз около 500 км по РБ накатали.
Не в обиду сказжу, но как же прияьно в Россию вернуться и втопить нормально. )))

[capush0n]

А что мешает по Белоруссии втопить? Мы топили...

[Deamon]

А что мешает по Белоруссии втопить? Мы топили...

Не стоит топить по Белке, мне в прошлом году выписали на 1700 русских руьлей, за повторное в течении года, лишенка. Белорусы точнее скажут...но вроде как так.
При скорости 100-120 по спидометру, Сильвер должен укладываться в 5 литров, если больше, надо смотреть трансмиссию. Состояние и вес грузов, варика итд

[Deamon]

Да. Не лишне будет проверить давление в шинах.
Я по трассе, обычно на пару десяток перекачиваю.

[artemix77]

Мопед 2007 года может кушать 5 л при скорости 120, а 2002 год 5 л ест при скорости 100.

[Литтр Бой]

У меня 2005, жрет 6-7, а иногда и 8 В трансмиссии все новое) В чем тогда может дело быть???

[capush0n]

У меня 2005, жрет 6-7, а иногда и 8 В трансмиссии все новое) В чем тогда может дело быть???

Может в спинке седла?

[artemix77]

Наверно в том, что ручку крутишь в пол от светофора до светофора. При постоянном ускорении перерасход никто не отменял.

[Литтр Бой]

У меня 2005, жрет 6-7, а иногда и 8 В трансмиссии все новое) В чем тогда может дело быть???

Может в спинке седла?

Спинка снята Мадамам мишает

[Литтр Бой]

Наверно в том, что ручку крутишь в пол от светофора до светофора. При постоянном ускорении перерасход никто не отменял.

Скорее всего в весе Заезжал недавно на весы грузовые, мотик с пустыми багажниками, весит 308 кг + я 130, и мадам 65))))) Дуги, музыка , кофр, перегородка деревянная в унитазе, подиумы, всякие пульты, спинка пассажирская, рамки! Как то так! А ручку никогда не откручиваю, не бывает конечно, но очень редко! Скорость по городу 80-100)

[artemix77]

Надо бы то же взвесить свой мопед.
А вообще Денис попробуй загородный режим замерить. должен быть меньше 6 литров.

[Deamon]

Когда я весил 130 у меня тоже Сильвер меньше 7 не жрал. Перестал жрать я, и у мопеда аппетит упал.
Вон Француз, худой как кипарис, у него и жрет 4
...Конечно слабо верится в 4 по России, но всяко бывает...

[Valeriy]

Когда я весил 130 у меня тоже Сильвер меньше 7 не жрал. Перестал жрать я, и у мопеда аппетит упал.
Вон Француз, худой как кипарис, у него и жрет 4
...Конечно слабо верится в 4 по России, но всяко бывает...

Правда, правда.
Есть такая закономерность, по себе знаю.
Но у Француза еще одно преимущество. У него Сильвер четырехсотка и он воткнул мор шестисотый, не меняя мозгов. Правда я удивлен как он вообще работает. В Белоруссии когда у Дяденьки умер Сильвер, мы поэксперементировали с мозгами, было трое мозгов (японец, америкос и европа ) и все они были индивидуальны, меняя местами Сильвер мог работать только со своими мозгами, меняя их местами, они не подавали признаков жизни. Правда мозги европейца были с hiss.

[BASSS]

125кило + шмурдяк + кофр + музыка = в городе 6л. На трассе: все тоже самое + кофр загружен, крейсер 120-130км.ч. местами 140-160км.ч. = от 6.5л. до 8л. Вес и парусность пилота добавляют литр к расходу.

[Deamon]

Когда я весил 130 у меня тоже Сильвер меньше 7 не жрал. Перестал жрать я, и у мопеда аппетит упал.
Вон Француз, худой как кипарис, у него и жрет 4
...Конечно слабо верится в 4 по России, но всяко бывает...

Правда, правда.
Есть такая закономерность, по себе знаю.
Но у Француза еще одно преимущество. У него Сильвер четырехсотка и он воткнул мор шестисотый, не меняя мозгов. Правда я удивлен как он вообще работает. В Белоруссии когда у Дяденьки умер Сильвер, мы поэксперементировали с мозгами, было трое мозгов (японец, америкос и европа ) и все они были индивидуальны, меняя местами Сильвер мог работать только со своими мозгами, меняя их местами, они не подавали признаков жизни. Правда мозги европейца были с hiss.

У Француза может быть прлблемма с клапанами. Не любят выпускные слишком переобедненной смеси. Особенно когда Лямбды нет... Хотя с другой стороны, есть расходомер, он по идее не дает смеси переобедниться...та что скорее всего все работает достаточно клрректно

[grandimka]

Когда я весил 130 у меня тоже Сильвер меньше 7 не жрал. Перестал жрать я, и у мопеда аппетит упал.
Вон Француз, худой как кипарис, у него и жрет 4
...Конечно слабо верится в 4 по России, но всяко бывает...

Правда, правда.
Есть такая закономерность, по себе знаю.
Но у Француза еще одно преимущество. У него Сильвер четырехсотка и он воткнул мор шестисотый, не меняя мозгов. Правда я удивлен как он вообще работает. В Белоруссии когда у Дяденьки умер Сильвер, мы поэксперементировали с мозгами, было трое мозгов (японец, америкос и европа ) и все они были индивидуальны, меняя местами Сильвер мог работать только со своими мозгами, меняя их местами, они не подавали признаков жизни. Правда мозги европейца были с hiss.

Валер, ты упустил одну важную вещь.
Вы меняли МОЗГИ.
А француз - мотор.
Мотор механика, не может она на электронику повлиять.

Когда-то, очень давно, мой дед (когда мой папка был школьником) воткнул в мопед верховину - движок от старого минскача. Только движок. Карб был верховиновский, на 50 кубиков, через конусный переходник, для более плавного выравнивания разницы в диаметрах.
Как ни странно, мопед получился суперский, порядка 90 бегал. И это с таким карбом.
Кстати, на нем даже я ухитрился еще покататься\поучиться ремонту.
У меня он был 95\96 году. Год выпуска мотора - 62!!!!!!!!!!!!!!!!!
Правда 90 он уже не бегал...... 70\80..... Но если с места поддать газу и "бросить" сцепление - легко вставал на дыбы, поднимая переднее колесо над асфальтом как минимум на 50 сантиметров......
Эх, молодость.....

[nik_25rus]

незнаю как у кого, у меня на 418 км вышло 18 литров в двоем и загружен . скорость 120-140км

[Француз]

Когда я весил 130 у меня тоже Сильвер меньше 7 не жрал. Перестал жрать я, и у мопеда аппетит упал.
Вон Француз, худой как кипарис, у него и жрет 4
...Конечно слабо верится в 4 по России, но всяко бывает...

я канешна не толстый как бегимот.......но чистый вес без говна 95 кг и то если буду в одних трусах ..........а про 4 литра я ваще не говорил 4,5 было......но вот недавно заметил что при скорости 100 км/ч. оборотов стало 5-5.1 тысяч примерно вместо 4,5......ну дак и пробег уже на этом варике и ресмне 18 тысяч ........хотя на этих выходных встречал и сопровождал Волну Памяти......так заправлялся как обычно до Ёбурга три раза........а это 1000 верст в одну сторону

и попрошу не выражатся.......лямда для меня слово не понтное, потому ругательное .........ну если этих клапанов хватит на 100 тысяч пробега......то и фиг сними, выкину вместе с движком, постовлю другой

[artemix77]

Обороты увеличились при 100 км/ч до 5000 об!?
В чем же причина? Ремень стерся по ширине или вытНулся сильно? Или с нанохреневым вариком что случилось? Крайне интересно?

[Француз]

Обороты увеличились при 100 км/ч до 5000 об!?
В чем же причина? Ремень стерся по ширине или вытНулся сильно? Или с нанохреневым вариком что случилось? Крайне интересно?

варик обнаковенный малосявый......думаю и ремень потерся и варик, других вариантов нет.......блин а ведь на осенний отпуск придется запасной ремень брать чЁта я не подумал......это то, успею изтереть

[Француз]

Да. Не лишне будет проверить давление в шинах.
Я по трассе, обычно на пару десяток перекачиваю.

я давно про перекачаные шину говорил....Вард научил
опыт показал что комфортная езда+динамика = 3 очка в зад и 2,5 в перед........уже третий сезон так ездию.....приспускаю до нормы тока в марте и ноябре-декабре

[Deamon]

Когда я весил 130 у меня тоже Сильвер меньше 7 не жрал. Перестал жрать я, и у мопеда аппетит упал.
Вон Француз, худой как кипарис, у него и жрет 4
...Конечно слабо верится в 4 по России, но всяко бывает...

я канешна не толстый как бегимот.......но чистый вес без говна 95 кг и то если буду в одних трусах ..........а про 4 литра я ваще не говорил 4,5 было......но вот недавно заметил что при скорости 100 км/ч. оборотов стало 5-5.1 тысяч примерно вместо 4,5......ну дак и пробег уже на этом варике и ресмне 18 тысяч ........хотя на этих выходных встречал и сопровождал Волну Памяти......так заправлялся как обычно до Ёбурга три раза........а это 1000 верст в одну сторону

и попрошу не выражатся.......лямда для меня слово не понтное, потому ругательное .........ну если этих клапанов хватит на 100 тысяч пробега......то и фиг сними, выкину вместе с движком, постовлю другой

Думаю, тут как раз все в порядке. расходомер считает, проходящий через него воздух, посылает данные в мозги, те дают команду форсункам на открытие, исходя из данных расходомера...
Можно по аналогии с переобедненным Ротаксом, попробовать двух-трех электродные свечи...последи первое время за цветом и состоянием свечей

[Deamon]

Да. Не лишне будет проверить давление в шинах.
Я по трассе, обычно на пару десяток перекачиваю.

я давно про перекачаные шину говорил....Вард научил
опыт показал что комфортная езда+динамика = 3 очка в зад и 2,5 в перед........уже третий сезон так ездию.....приспускаю до нормы тока в марте и ноябре-декабре

3 в зад дофига, быстро середина уходит, лучше все таки выше 2.75 не поднимать.
Варда не слушай, это у нас в стране главный "специалист" по угондошиванию техники)))

[artemix77]

Когда резна прогревается, то давление возрастает на 0,3 в городе, а если дубасить по трассе, то ещё больше. Уменьшается пятно контакта резины с асфальтом. Если по прямой это фигня, только повышенный износ середка, то в повороте может и сорвать (снести) колесо.

[capush0n]

Может и так, но ехать по трассе очень удобно. Но сначала непривычно, на маленькой скорости становится неустойчивым.

[Француз]

.........Варда не слушай, это у нас в стране главный "специалист" по угондошиванию техники)))

Вард сказал слегка перекачать......скока не сказал......у каждого своЁ слегка......мене самое камфортно 3 очка......хотя Диамон советует 2,75 .........Вард бы сказл Диамона не слушай........он по хУевым дорогам не ездиит......ну или чЁнить подобное

кстати два дня назад, ВАрд увидив меня утром в Тюмени, сказал: "Француз едет......надо ебошить дальше" Я повел "Волну" до Омска......а он проебошил ажно до Калачинска, чЁ ему наши убитые дороги он ведь в Монголию погнал

[Deamon]

Саня, у меня два эндурика в гараже)))
Вард кстати меня слушает...вот только Сильвера моего он продал((((