Свечи зажигания

[Андрей Севастополь]

Господа, подскажите мне вот что - завожу сегодня мопед, а он чих-пых... работает на одном цилиндре, прогрелся и начал периодически подрубать второй - чих пых -вжжж - и опять пых чих... на ходу ничего не поменялось - дерганье и отключение одного котла. Выкрутил свечи иридиевые, поставил обычные (были 2 новых с прошлого мотопеда) все ок, жужжит как надо, мчит тоже на полную. Собственно - а можно ли оживить иридиевые свечи или забить и ездить на обычных?

[Шмель]

Ездий на простых .У тебя НЖК Стоят^ судя по маркировке, я тоже иридевые выкинул , там понтов от них больше, чем они работают !!!

[Андрей Севастополь]

да, поставил NGK, иридиевые никогда не юзал, не знаю, можно ли их оживить как обычные - откисанием в растворителе, прожигом и последующей чисткой металлической щеткой. Новые точно не куплю такие, с нашим бензом можно их каждый день менять. Обычных у меня аж 6 штук лежит в запасе, остались с сузуки бандита, он их уничтожал как школьники пирожки на перемене, сузучьи карбы это зло)

[Valeriy]

Иридиевые свечи гораздо более чувствительны к качеству топлива, но при хорошем топливе срок службы иридиевых свечей в разы больше обычных, иридиевые свечи считаются более производительными, но в двигателе Сильвера эта производительность сомнительна, тем более если брать в расчет стоимость этих свечей.
Информации в интернете по иридиевым свечам предостаточно, как восстановить иридиевые свечи я не слышал, обычно если они начали хондрить их просто меняют.

[Dimms]

А мне нравилось ездить на иридиевых. Как то поживее на них отклик на ручку газа.

[Valeriy]

А мне нравилось ездить на иридиевых. Как то поживее на них отклик на ручку газа.

В принципе так и должно быть.

[capush0n]

Я как то делал автомобилистам по их просьбе тюнинг свечей: сверлил в боковом электроде отверстие 0.7мм напротив средины центрального электрода. Говорили что эффект отличный и экономия топлива приличная...

[Андрей Севастополь]

Я как то делал автомобилистам по их просьбе тюнинг свечей: сверлил в боковом электроде отверстие 0.7мм напротив средины центрального электрода. Говорили что эффект отличный и экономия топлива приличная...

есть такие чудо-свечи для вазиков, пишут что до 30% экономят топливо))))



но на меня всякие "плазменые завихрения в камере сгорания" не действуют))) это как раньше напаривали многоэлектродные свечи, потом плазмо-форкамерные, потом иридиевоплазмофоркамерномногоэлектродные... чушь) единственный плюс эридиевых что они реально долговечные, но эта долговечность кончается из за бензина.

[bodriy]

На иридиевых 9 тыщ полет нормальный. ни разу не подвели.

[Valeriy]

30%, да это же каландайк!
На хрен тогда все старания инженеров КБ, гибридных технологий и т.д. Насверлил дырок в электродах и получил 30% экономии. Да если бы это было бы так, то все мерседесы, ауди, бмв, все без исключения ездили бы на дырявых свечах. Но увы этого нет, а значит и экономия ровно такая же, как дырка от свечи.

[oleg10x12]

Правильно говоришь сколько положено лить карбюру столько и льёт он горючки ,а свечи хоть восковые поставь с дарками

[capush0n]

Я того же мнения. Если бы был эффект, производители продавали бы свечи с дырочкой.

[Ruslan]

Вот такие свечи есть, может кто использует http://www.magnumtuning.com/en/detail/p ... ilver-wing

[Андрей Севастополь]

Вот такие свечи есть, может кто использует

"красная таблетка - путь к тайнам, к секретам, к суперсиле в мире матрицы, синяя таблетка - ты просыпаешься утром, твоя жизнь снова обычная"

[Ruslan]

Не понял к чему это

[Андрей Севастополь]

к тому что все эти безэлектродные, плазменые, форкамерные и прочие "чудо свечи" ничем по сути кроме цены (18 баксов за штуку ) и силы самовнушения не отличаются от обычных) Напаривают там рекламщики по полной - higher engine horsepower, awesome throttle response and acceleration are achieved through better fuel energy utilization, designed to help you improve HP, torque, kick out time and acceleration furthermore to increase fuel efficiency. Красавцы)))) Бери красную таблетку (суть чудо свечи) и познаю всю силу матрицы ( и разгон и экономичность и отзыв на ручке и прочие прелести) ну уапще)))

[Ruslan]

Ты сам лично использовал, что делаешь такие выводы, или это твоя догадка или предположения.

[Андрей Севастополь]

использовал на авто многоэлектродные, и с круглой дыркой вместо центрального электрода, в итоге вернулся к классическим.

[Ruslan]

Ну это совершенно другая и там внизу есть отзывы покупателей.

[Андрей Севастополь]

не спорю, другая, но в теории от свечей мало что зависит, мощьнее не должно быть и меньше жрать одновременно. На иридиевых по идее искра в одно и тоже место бьет поэтому есть эффект самоочистки, и долговечные ( не про мои )

[Андрей Севастополь]

упс, был не прав, почитал про такой тип свечей, действительно пишут что 5‰ прирост мощность и 5‰ экономия топлива

[Шмель]

Не знаю про нано свечи ,заводил с обычными НЖК при - 20 чуть газо чик приоткрыл с пол тыка завелся !!!

[serёга]

Иридиевые есть смысл ставить на машины, где для замены свечей надо пол движка разобрать (впускной или выпускной коллектор) из-за увеличенного интервала замены.
Можно попробовать восстановить средством от налета типа "калгонит" и им подобные. Ток понятно что оно налет уберет, если у свечи внутренний дефект, то усё.

[bodriy]

Как то в Fiat за неимением в наличии NGK поставили 3-х электродные Bosch ,дороже на 25% ,а хватило 3.5 тысячи - сгорели на хрен электроды, дороже не значит лучше.

[Nochnoy]

Я на старом Скайвее 400 проездил на иридиевой нжк больше 40 т.км.Поменял перед продажей на такую же.И впечатления от свечки самые положительные.Поставил и забыл.Но он из Япии уже был с этой свечкой.
Андрей,на фотке свечка которая слева не NGK же?Может она и не работала?

[Андрей Севастополь]

так точно, слева снятая не рабочая иридиевая, справа обычная нжк которую поставил. На второй фотке снятые иридиевые обе, не стал оставлять вторую в котле, поставил 2 новых обычных нжк

[mamochka]

Всем привет.
Коля мы когда то еще на ИЖах ездили, тоже в центральном электроде сверлили отверстие да! эффект присутствует

[morik]

Я как то на свою" любимицу" mazda demio купил иридивые свечи, перед ЗИМОЙ. При -10 отказывалась заводиться. Плюнул и почти новые свечи выкинул и поставил обычные. А чистить щеткой и прокаливать горелкой их нельзя т.к. иридивое покрытие уничтожается и получается обычная свеча с тонким электродом

[Ruslan]

На свечах есть маркировка, то есть цифра которая отличает калильное число.
Есть свечи для нормальной езды, есть свечи для езды на повышенных оборотах, а есть свечи для использования в холодное время года.
Может поэтому они и не работали, а так рекомендую найти в интернете статью в которой написано по каким признакам, а оказывается их много, можно отличить оригинальную заводскую свечу, от не оригинальной подделки.

[Андрей Севастополь]

На свечах есть маркировка, то есть цифра которая отличает калийное число.
Есть свечи для нормальной езды, есть свечи для езды на повышенных оборотах, а есть свечи для использования в холодное время года.
Может поэтому они и не работали, а так рекомендую найти в интернете статью в которой написано по каким признакам, а оказывается их много, можно отличить оригинальную заводскую свечу, от не оригинальной подделки.

Немного не так, если не по науке а по простому, калильное число - температура при которой происходит самоочищение свечей, чем выше температура в камере сгорания (например у турбомоторов или на спортах с 12-18к оборотов), тем "холоднее" должны быть свечи( цифра на свечах обратно пропорциональна к ее температуре, чем больше цифра тем холоднее свеча и больше выдерживает температуру) . Если судить по моим свечам, то иридиевые еiх-с7 слишком холодные свечи для сильвера, они не самоочищались и как следствие отложения на изоляторе и пробой. Видимо нужны 6 или даже 5 свечи.