Свечи зажигания

[Ruslan]

Если мы выбираем другие не рекомендуемые свечи заводом, нужно подбирать по многим параметрам и критериям, а не то что если NGK значит все гуд.

[Андрей Севастополь]

Если мы выбираем другие не рекомендуемые свечи заводом, нужно подбирать по многим параметрам и критериям, а не то что если NGK значит все гуд.

а какие рекомендует завод?

[Ruslan]

NGK CR8EH-9
или
DENSO U24FER9
Зазор 0.80 - 0.90 mm <0.031 - 0.035 in)

[Андрей Севастополь]

NGK CR8EH-9
или
DENSO U24FER9
Зазор 0.80 - 0.90 mm <0.031 - 0.035 in)

как раз такие и поставил - NGK CR8E

[Ruslan]

CR8EH-9
Расшифровка индекса названия:
C - диаметр резьбовой части 10мм, под ключ 16мм;
R - опорный резистор;
8 - тепловой номинал (калильное число);
EH - резьба до середины, общая длина - 19мм, длина резьбовой части 12,7мм;
9 - зазор свечи 9мм.

[[Евгений]]

свечи дохнут из-за горючки.Чаще из-за 95 бенза так как там присутствует фероцент(кажется так называется)это присадка содержащая железо,при горении покрывает керамический изолятор и всё приплыли пробой.Если пользоваться 92 -то в принципе всё должно служить вечно,тоесть до полного выгорания электродов.На своём авто пользую только 92 хотя производитель рекомендует 95.Проехал уже 90000 на одних свечах которые идут с конвеера,пока всё супер.Как оно будет на мотыке кер его знает обороты то выше почти в двое

[R'N'R]

свечи дохнут из-за горючки.Чаще из-за 95 бенза так как там присутствует фероцент(кажется так называется)это присадка содержащая железо,при горении покрывает керамический изолятор и всё приплыли пробой.Если пользоваться 92 -то в принципе всё должно служить вечно,тоесть до полного выгорания электродов.На своём авто пользую только 92 хотя производитель рекомендует 95.Проехал уже 90000 на одних свечах которые идут с конвеера,пока всё супер.Как оно будет на мотыке кер его знает обороты то выше почти в двое

Всё верно про железо в присадке, но его убивает кислород, который в воздухе содержится. После того как мотор заглушат железная плёнка окисляется - можно ехать - проблем не будет.
Сам катаюсь на иридиевых свечах. Не откручивал ни разу их. Завод гарантирует 100 000 км пробега.

[Jan]

У меня на сильвере обычные свечи дохли после каждой некачественной заправки, после зимы. И стабильно после 92 бензина.
Поставил иридий - проездил 4 года, и так и продал мопед с ними. И новый владелец до сих пор на них катает.
Да, сильверу положен 95 бензин. Не надо насиловать технику на 92.

[artemix77]

А я на стоковых нжк езжу. Причём как купил при 18000 км так на них до 44000 и доездил. Поменял просто так на новые такие же. Езжу всегда на 92-м ))) предпочтительно Газпром, шел, несте, реже Роснефть (только в дальняках когда предидущих нету), на крайняк Лукойл барыжный. И все работает нормально.

[igor1352]

3сезон иридий , лью 92 лукойл , иногда спиртиком разведу )) забыл какого размера свечной ключ , может даже потерял .

[Шмель]

92 бензин При Балтика . Пока всё устраивает . свечи Денсо иридивые

[Ruslan]

Сам катаюсь на иридиевых свечах. Не откручивал ни разу их. Завод гарантирует 100 000 км пробега.

Что то я не припомню что на заводах устанавливали иридиевые свечи на Сильвер, если только GT версия.

[Rijiy]

Прошлый сезон (10 тыс. км.) откатал на обычных, в марте 16-го поставил иридиевые, - мотор заработал ровней, на 50-100 об/мин. поднялись холостые.

[capush0n]

А какой смысл лить 92 бензин? Экономии никакой. На 95м проезжаешь на столько же больше, на сколько он дороже 92го. Это по трассе. По городу не знаю, не замерял.

[Ruslan]

Но народ думает что экономит

[igor1352]

Так вроде степень сжатия под 92 ,или не так?)

[capush0n]

Так вроде степень сжатия под 92 ,или не так?)

Даже под 91й... но ипонский

[capush0n]

Я не знаю про степень сжатия, но лью всегда 95й. Но на трассе всякое бывает, не по европам ездием. Иногда и 92 приходиться залить. Я внимания на сколько жрет не обращаю. Мне первый раз Палыч сказал про пробег на 92м. Потом я и сам заметил. Обычно при пробеге 250км начинаю финдиперстовую заправку присматривать. Так если ехал на 92, бензина больше заливаешь.

[artemix77]

Я не то что 95, я 95G залива вместо 92-го. Ездит одинакого, ускоряется одинакого и жоет одинаково. Только скорость опустошения кошелька разная . Может потому что модель до т модного периода?

Ради науки попробую ещё разок на 95 проехаться.

[igor1352]

Я всяких бензинов перепробывал)) раз с дури полный бак солярки в познани на буторил )) вот нанем он точно отказался ехать )) буть коробка и тыш до 12-15 мотор крутили тогда можно было думать ,а так он всеяден. Шел 2месяц весны))

[Ruslan]

Ну ты про солярку загнул, с 1 апреля )))

[igor1352]

Нет правда ,во время дигустации перепутал )) у них там на заправках до 7 шлангов .сердобольный поляк помог откачивать ) даж фотки есть

[Lennonenko]

у кого какого цвета свечи?
у меня слишком светлые КМК, завтра-послезавтра сфотаю покажу, но прям серые, а это, насколько я знаю, симптом бедной смеси
может, на инжекторе так и должно быть?
поменял тыщи 2-3 назад на всякий случай, поставил восьмёрки, как и были, новые очень быстро стали такого же цвета
форсунки помыл, ничего не изменилось

[[Евгений]]

у меня так же белые, но вопросов к мотору и запуску нет. всё пашет на 5 балов

[Wowick]

у меня так же белые, но вопросов к мотору и запуску нет. всё пашет на 5 балов

Ни разу не копенгаген в этом вопросе, но насколько я знаю, что на бедной смеси мотор может работать нормально, но при этом он постепенно перегревается, а что еще хуже, что перегреваются выхлопные трубы глушителя и он прогорает! Так что если есть признаки бедной смеси, то дабы не попасть на глушитель, лучше подъехать к компетентным людям...

[Rijiy]

По белым свечам: - а выхлопные часом - не прямотоки?
А лямбда зонды - есть?
Это я к чему: - если стоит лямбда зонд - он отслеживает состояние смеси, если его нет - то никто не отслеживает.
Белые свечи - бедная смесь, значит надо смотреть форсунки (чистить) и уплотнительные кольца возможно на них менять.

[mamochka]

Покупал сильвер с 15000 ным пробегом. Уже 108000 км. Свечи не менял, периодически чищу регулирую зазоры. Все работает нормально. Езжу все время на 92 бензине. Пробовал на 95. По трассе с нажопницей и пригруженные для слета. Получилось на 11 км больше чем на 92.

[Lennonenko]

По белым свечам: - а выхлопные часом - не прямотоки?
А лямбда зонды - есть?
Это я к чему: - если стоит лямбда зонд - он отслеживает состояние смеси, если его нет - то никто не отслеживает.
Белые свечи - бедная смесь, значит надо смотреть форсунки (чистить) и уплотнительные кольца возможно на них менять.

прямотоков нет
лямбда зонда у нас нет
форсунки мыл и продувал руками, ничего не меняется
правда, расход тут вот как-то вырос несоразмерно погоде, надо будет глянуть ещё раз

[bodriy]

А мыл на стенде или просто отмачивал?

[эдич]

Катал при околонулевой температуре. Расход заметно выше привычного.