Дополнительная траверса.

[oleg10x12]

Немного потрясем воздух а то совсем тишина на форуме. Короче ,можно заморочиться по поводу доп.траверсы ,вещь интересная ,прокатился с ней рулёжка стабильнее стала. Купить готовую не смог пришлось немного поработать головой (которая на плечах),инфы как всегда ни какой ни где неть,возможно она не кому не нужна Обошлась траверса : с алли заказал похожую с нашими диаметрами перьев стоимость 1600руб ,потом
чертёж 0руб.,потом материал Д16Т 1000руб., потом фрезеровщик (кто как договориться).Ну и последнее ,ищу крыло б.у надо будет изменить форму ,покрасить и тогда всё. Кому интересно! и лень заморачиваться по завершению могу назвать цену за комплект

[Llight]

Жду цену за комплект ))))))))))))))

[oleg10x12]

1.Доп. траверса на Honda CB 400 1600-1800руб. от неё только 2-е части подходят (аллиэксп. 1месяц)
2. Материал Д16Т 1000руб.
3.Соеденяющая деталь в доп.траверсе (фрезер.работы на ЧПУ) 4000-4500руб.
4.Переделка переднего крыла( если сам 0руб, если не сам прибл.2000руб) +покраска везде по разному
5.+ хлопоты.....
Да ...., не мало получается на круг

[Llight]

Реализация п. 4 интереснее всего

[oleg10x12]

Думаю ,что просто поделюсь как это делалось,мож кому то пригодиться, а желание делать за деньги пропало

[Ruslan]

Ай молодца Ждём отзывов по управляемости

[oleg10x12]

Пока один матерный отзыв о проделанной работе (за...лся)

[capush0n]

Работать не будет... ни одной запчасти от жигулей не использовал...

[oleg10x12]

[Valeriy]

Работать не будет... ни одной запчасти от жигулей не использовал...

Будет, будет.
Выпиленая напильником из болванки закаленного дюраля, это на много круче чем запчасть от Жигулей.

[oleg10x12]

[BASSS]

Олеж, где д-16т берешь? Кусками продают(остатки)? Цена за кило какая там?

[oleg10x12]

Привет ,Серёг там где делали там и отрезали кусок (полоску), но я нашел по 1050р. (1м) это 8 905 720 72 80 и по 910р.(1М) 8 495 003 11 82 ул.Дорожная 9а стр3 оф.1 все сказали по телефону ,что отрежут сколько надо.Позвони попробуй.

[oleg10x12]

Всё доделал ,ещё раз посчитаю СВОИ затраты
1.Доп. траверса на Honda CB 400 1600р.
2. Материал Д16Т и фрезерные работы 0,7л( ДРУЗЬЯ )
3.Крыло купил за 4000р.
4.Переделка крыла
5.Краска 100гр. 500р. по SPIES HECKER
6. Покраска 2500р.(грунтовал сам)
И ТОГО :8600р.+ 0,7л +руки.

[BASSS]

Спасибо Олег. Звякну узнаю что к чему у них.

[Ruslan]

Отлично выглядит

[capush0n]

[Mikh]

давай уже про управляемость. Воблинг и т.д.

[Шмель]

Хочу заметить что не на всех сильверах , Есть метало скобка под крылом которая и дает жесткость к управлению !!! Так что как то так Ч то касается моего Сильвера 2001 года воблинг я не заметил . Олег молодец + https://postimg.cc/DmTdJ5Cr Можно ие изготовить

[oleg10x12]

Эта скоба стоит у кого АВS , я её держал в руке ,какае то хрень,не внушает особой жёсткости конструкции.Думал и над этим я,но решил ,что для меня проще изготовить крыло ,чем покупать перья для этой скобы.

[Valeriy]

Эта скоба стоит у кого АВS , я её держал в руке ,какае то хрень,не внушает особой жёсткости конструкции.Думал и над этим я,но решил ,что для меня проще изготовить крыло ,чем покупать перья для этой скобы.

Да, это скоба от abs версии. И это не может быть доп. траверсой, это скорее усилитель крыла, хотя и относительно жёсткий. На версию без abs, ее поставить почти не возможно, только с заменой перьев, ну и крыла естественно.

[Шмель]

Эта скоба стоит у кого АВS , я её держал в руке ,какае то хрень,не внушает особой жёсткости конструкции.Думал и над этим я,но решил ,что для меня проще изготовить крыло ,чем покупать перья для этой скобы.

Да, это скоба от abs версии. И это не может быть доп. траверсой, это скорее усилитель крыла, хотя и относительно жёсткий. На версию без abs, ее поставить почти не возможно, только с заменой перьев, ну и крыла естественно.

Эта траверса крепит перья между собой ,тем самым и дает жесткость . Поправляем если что И бо в спорах рождается истена

[oleg10x12]

А чё сдесь спорить ,это ведь разговор не про мотюль идёт ,просто надо прочитать в тех.литературе прямое назначение и название этой детали.

[Valeriy]

Странно, посмотрите на ее форму. Это не может быть траверсой. Но если очень хочется, пусть будет траверса. Странно что эту траверсу ставили только для версии с abs, на версиях без abs, эту траверсу Хонда никогда не ставила. Разве это не странно?

[Шмель]

Ведать понели что где то накасячили с траверсой , как и саленблоками двигателя и исправили . К стати снимите калесо снемите крыло переднее и покачайте перо вилки на себя и от себя будете удивлены !! Втулки направляйке пера тоже менять надо ! А у нас не одной темы по этому поводу нет . А лювты на них тоже дают в сумме воблинг . Сильвер терпит и это ))) Поэтому для меня нет не чего лутше из Макси !!!

[oleg10x12]

Я каждые два сезона меняю масло в перьях и через 3-и сезона вкладыши в перьях ,так как они (вкладыши) не дорогие ,думаю можно себе позволить.Их даже заказывать не надо они всегда есть в Motorradhof(Москва ) Наверно обо всём народ описывать не будет, что и когда делал ,хлопотно, но тема полезная. Да, думаю не сильвер терпит всякие люфты и т.д. , а мы терпим просто с ним с сильвером это проще, договориться можно Масло в перья лью НЕ мотюль , он протухает быстро и воняет при замене,лью ликви молли

[Шмель]

Я каждые два сезона меняю масло в перьях и через 3-и сезона вкладыши в перьях ,так как они (вкладыши) не дорогие ,думаю можно себе позволить.Их даже заказывать не надо они всегда есть в Motorradhof(Москва ) Наверно обо всём народ описывать не будет, что и когда делал ,хлопотно, но тема полезная. Да, думаю не сильвер терпит всякие люфты и т.д. , а мы терпим просто с ним с сильвером это проще, договориться можно Масло в перья лью НЕ мотюль , он протухает быстро и воняет при замене,лью ликви молли

Полностью согласен !!! Я в вилку Ре псол лью для вилок ,стаят имуляторы

[Llight]

[quote="oleg10x12"]
Олег, хоть покататься с доп. траверсой успел?
Стало лучше? Овчинка, вообще, стоит выделки?

[oleg10x12]

Стало стабильние.

[эдич]

Да, это скоба от abs версии. И это не может быть доп. траверсой, это скорее усилитель крыла, хотя и относительно жёсткий. На версию без abs, ее поставить почти не возможно, только с заменой перьев, ну и крыла естественно.

Странно, у меня скут без АБС, а скоба под крылом стоит. И вроде даже не колхоженная.